[摘要] 2015年伊始，绿地继续抓住国家鼓励社会资本参与基础设施建设的政策契机，加快 产业发展, 新项目落地明显提速。1月14日,绿地集团与南京 签署《南京市 5号线工程项目合作备忘录》，将就南京 5号线项目进行全方位合作，总 约313亿元。
2015年伊始，绿地继续抓住国家鼓励社会资本参与基础设施建设的政策契机，加快 产业发展, 新项目落地明显提速。1月14日,绿地集团与南京 签署《南京市 5号线工程项目合作备忘录》，将就南京 5号线项目进行全方位合作，总 约313亿元。同时，绿地集团在重庆的 产业 也取得重大进展，将 300多亿元的重庆9号线城市轨道交通项目，即将于近日签署合作谅解备忘录。进军 产业并持续提升发展能级，是绿地发挥资源集成 、向平台型企业转型发展的实践成果， 产业将在绿地中长期发展中扮演重要角色，中期目标指向千亿业务规模。
绿地集团董事长、总裁张玉良表示，南京、重庆城市能级高，区域辐射力强，未来发展 巨大，符合绿地在 产业领域的 选择标准。继绿地 产业首单花落徐州之后，绿地在南京、重庆取得重大进展，为绿地 产业在2015年实现爆发取得良好开局。 产业在较短的时间内完成平台搭建、模式定位、项目落地等一系列新产业发展布局关键节点，体现了“绿地速度和效率”。
南京市 5号线全长37公里，计划于2015年开工建设，2020年底建成，总 约313亿元。项目采取“项目投融资建设+施工总承包+物业综合开发”的PPP模式合作建设，项目股权回购将在项目试运营开始后五年内完成。重庆是中国中西部 直辖市、长江上游地区经济 、西南地区综合交通枢纽，近年来以交通为重点的基础设施建设成效明显，发展 巨大。绿地拟通过“项目投融资+项目总承包+区域综合开发+轨道交通运营”的可持续发展模式，斥资300多亿元 9号线，并全面参与重庆城市轨道交通建设、经营、物业开发，并构建战略合作关系。
为形成新的增长引擎，绿地抓住机遇，从2014年开始逐步探索进入城市 和轨道交通领域进行 开发。短短半年间，完成搭建平台——成立 公司，并与申通 、上海建工等上下游 产业资源开展战略合作，确立模式——以PPP模式开展轨道工程建设及配套设施开发，签署项目——多地商洽、多方比选，成功签约徐州 3号线、南京 5号线以及重庆轨交项目。
2015年， 产业作为绿地集团继续推动产业转型升级的重要一环，将继续紧抓国家鼓励社会资本参与基础设施建设的政策契机，加快发展。进一步推动项目落地。在徐州、南京、重庆签约的基础上，继续做好多地轨道交通项目的商务谈判，争取“签约一批、开工一批”，进一步壮大产业规模；进一步优化 开发模式。积极探索PPP 开发模式；进一步整合产业资源。 是对在 领域具有丰富经验和较强实力的企业和机构，扩大合作范围，探索多样化的合作模式，增强产业链整体竞争 。
产业将在绿地集团中长期战略规划中扮演重要角色，从 产业链的制高点入手，以“+物业”为核心，推动 产业发展，力争到2020年实现千亿产业规模。
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